Мини пожар. Датчик AUC

Пол года назад произошла мягко говоря стрёмная ситуация как пожар. В тот момент была не понятна ни причина возникновения пожара, ни кого в этом винить. К сожалению даже спустя столько времени точная причина не ясна, но поделиться самой ситуацией считаю нужным.
20 июня 2021, с Kernell-13hp за компанию решил прокатиться до мойки, стояла жара под +30. Моя машина была чистая, по этому запарковался вдоль мойки, и пошел беседовать с другом. Машину оставил заведённой с максимум выкрученным кондеем, так как внутри осталась сидеть девушка.

Буквально через 10 минут девушка прибегает с ошарашенными глазами и говорит что из под капота идет дымок. Подбежав заглушив машину я начал доставать огнетушитель, к тому времени появился уже и огонёк. Продолжение же сняла девушка.

Видеоплеер:
VK Видео YouTube

Благо одного огнетушителя сполна хватило. Итог: обгорелый датчик AUC

А теперь перечислю несколько фактов:

1) 2х зонный кондей был доустановлен 3мя месяцами ранее, у однозонного auc в принципе отсутствует, установщик 2х зонника брал этот auc в евроавто.

2) после проишествия кодировщик сообщил что auc был закодирован/запитан на круглосуточночную работу, т.е. когда я закрывал машину и топал домой, он работал.

После ситуации заменил обгоревшие пластмаски и купил новый auc, до сих пор слава богу всё хорошо.

п.с. Возите огнетушитель ребят, очень спас в тот момент)

Цена вопроса: 10 000 ₽ Пробег: 214 789 км

20 июня 2021 Метки: визит на сервис

BMW 3 series 2013, двигатель бензиновый 3.0 л, 326 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис

Машины в продаже

BMW 3-Series, 2017

BMW 3-Series, 2016

BMW 3-Series, 2013

BMW 3-Series, 2011

Комментарии 10

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Я ездил на BMW 3 series (F30)

Привет. Короче у меня сегодня чуть было не произошло подобное на БМВ i3. Недавно купил машину, висит одна единственная ошибка по датчику AUC. Начал разбираться: поставил такой же датчик от BMW F30 рабочий, ошибка не ушла. Посмотрел предохранитель на 5а — он был сгоревший. Я взял новый предохранитель на 5а из набора который купил а автомагазине.
Поставил его и ошибка ушла, но при этом датчик стоял от F30 и его нужно было вернуть… Не долго думая решил поставить свой родной на котором был сгоревший предохранитель, через 2 секунды как только я его подсоединил из него пошел дым и я сразу его выдернул. Гнездо для разьема в датчике успело полностью оплавиться. Я был в шоке, предохранитель из магазина не сгорел…
Вывод: ПРЕДОХРАНИТЕЛИ должны быть РОДНЫЕ и по номиналу и по производителю. ИЗ-ЗА КИТАЙСКОГО предохранителя чуть не получился пожар. При этом перед этим родной оригинальный предохранитель перегорел не повредив ничего остального.

Советую и вам проверить номинал предохранителя на датчик AUC.